В целях улучшения предоставляемых услуг мы используем cookies на сайте. Оставаясь на сайте, вы принимаете условия политики конфидециальности и использования персональных данных.

Размер шрифта

Включить озвучание

Требования авиационной безопасности

Досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа на авиационную безопасность, как на внутренних, так и на международных линиях, производится в целях обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей, пресечения возможных захватов и угонов гражданских воздушных судов и других актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации со стороны преступных элементов, а также предотвращения незаконного провоза оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих, легковоспламеняющихся веществ и других опасных грузов.

В аэропортах РУз осуществляется комплекс мер для обеспечения авиационной безопасности.

Порядок производства досмотра на авиационную безопасность в гражданской авиации Республики Узбекистан

При входах в пассажирские терминалы всем пассажирам и посетителям необходимо пройти дополнительный контроль на безопасность с помощью специальных технических средств досмотра, осуществляющийся сотрудниками безопасности аэропорта и милицией.

После регистрации билетов, а в Международных направлениях после прохождения таможенного, пограничного и иных видов контроля проводится предполетный досмотр пассажиров и их ручной клади. Предполетный досмотр пассажиров, их ручной клади и вещей, находящихся при пассажире, проводится с применением технических и специальных средств досмотра, ручным (контактным) методом, также возможен личный (индивидуальный) досмотр. Пассажир, отказавшийся пройти предполетный досмотр и предъявить свои вещи для досмотра, к полету не допускается.

 

Пассажиры, имеющие аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, подвергаются личному досмотру без применения технических средств.

 

Правила провоза жидкостей, аэрозолей, гелей в ручной клади на борту воздушного судна

Требования к ёмкостям
  • Емкости для жидкостей, аэрозолей и гелей не должны превышать объем 100 мл
  • Емкости помещаются в прозрачный закрывающийся пластиковый пакет, объемом не более 1 литра
  • Каждому пассажиру разрешается иметь только один пакет
  • Пакет должен предоставляться для просвечивания отдельно от другой ручной клади
Запрещены для провоза
  • Переполненный открытый пакет
  • Острые предметы (например ножницы и пилки для ногтей)
  • Емкости объемом более 100 мл, даже если они заполнены частично
Разрешенные виды жидкостей, аэрозолей и гелей:
  • Тушь для ресниц, блеск для губ, гигиеническая помада и любые продукты аналогичной консистенции
  • Кремы, лосьоны, масла, духи, спреи, гели, косметические и другие виды пены, дезодоранты, пасты, включая зубную пасту
  • Вода и другие напитки, супы, сиропы, джемы, тушеное мясо, соусы и пасты, пищевые продукты в соусах
Предметы, разрешенные к провозу в виде исключения:
  • Лекарства
  • Детское питание
  • Диетическое питание

Прохождение контроля безопасности

При прохождении контроля безопасности необходимо предъявить билет, посадочный талон и документ, удостоверяющий личность пассажира.

Досмотру подлежат все пассажиры без исключения, в том числе пассажиры, обладающие дипломатическим иммунитетом, если другое не предусмотрено международными договорами Республики Узбекистан.

Не рекомендуется принимать от посторонних лиц багаж, посылки, конверты и другие предметы, так как за их сохранность и содержимое ответственность возлагается на пассажира.

Запрещается проносить в салон воздушных судов

  • зажигалки и спички
  • легко воспламеняющиеся жидкости
  • все колющие и режущие предметы, ножницы, спицы, шампуры, маникюрные наборы и т.п.

В случае обнаружения указанных предметов и веществ в ручной клади пассажира и при невозможности сдачи
их в багаж, данные предметы и вещества подлежат изъятию в установленном порядке.

Правила досмотра на авиационную безопасность радио-, телеаппаратуры, аудио и видеотехники, ноутбуков, планшетов и мобильных телефонов, провозимых в ручной клади

 

Досмотр на авиационную безопасность электронных устройств проводится сотрудниками Службы досмотра в специально оборудованных зонах контроля аэропортов, с применением специальных технических средств.

Требования, предъявляемые к пассажирам и членам экипажей

  • Пассажир или член экипажа, имеющий при себе или в ручной клади электронные устройства, в пункте досмотра на авиабезопасность по требованию сотрудника службы досмотра должен продемонстрировать работоспособность электронных устройств путем их включения и предъявить для визуального осмотра отсеки блоков питания и кассетные ниши.
  • В случае, если электронные устройства будут разряжены, пассажир или член экипажа заряжает данные устройства в специально оборудованном месте в присутствии сотрудника службы досмотра до необходимого времени его включения и проверки работоспособности.
  • В случае, если электронное устройство после зарядки не включается, такое электронное устройство подвергается дополнительному досмотру с применением специальных технических средств.
  • В случае выявления в электронных устройствах запрещенных предметов и веществ, досмотр таких устройств останавливается, пассажиру или члену экипажа, которому принадлежит устройство, в посадке на борт ВС отказывается.
  • Пассажиры и члены экипажа, уклоняющиеся от досмотра или от предъявления к досмотру электронных устройств, к посадке на борт ВС не допускаются

При обнаружении подозрительных предметов

В случае обнаружения в здании аэровокзала или на привокзальной площади аэропорта бесхозных вещей и предметов, также при владении информацией, угрожающей жизни пассажиров или безопасности аэропорта, просим сообщить об этом в администрацию аэровокзала или сотрудникам правоохранительных органов аэропорта.

Категорически запрещается трогать и перемещать подозрительные предметы, пользоваться электро-радиоаппаратурой, сотовыми телефонами, радиостанциями вблизи подозрительных предметов, самостоятельно обезвреживать, изымать или уничтожать взрывные устройства.

Администрация авиакомпании и аэропорта могут принимать решения о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности.