В целях улучшения предоставляемых услуг мы используем cookies на сайте. Оставаясь на сайте, вы принимаете условия политики конфидециальности и использования персональных данных.

Размер шрифта

Включить озвучивание

История создания

Достойная история и уверенный взгляд в будущее.

В летописи Узбекистана много событий, которые определили сегодняшний день и будущее страны. Создание 28 лет  назад Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» ознаменовало новую эру в процессе становления гражданской авиации. За это время бренд «Uzbekistan airways» стал известен и признан во всем мире, как стабильный, безопасный и надежный авиаперевозчик.

28 января Акционерное Общество Узбекистана отметила свой  четвертьвековой юбилей. Оглядываясь назад, на пройденный путь, можно убедиться в том, что  каждый год был не менее плодотворным, чем предыдущий. Наглядное тому подтверждение – возрастающий экономический потенциал и имидж гражданской авиации Узбекистана.

Авиакомпании есть чем гордиться. Современные комфортабельные авиалайнеры Узбекистана регулярно приземляются и взлетают в более чем 50 городах Европы и Азии, выполняют чартерные рейсы от Аляски до Новой Зеландии. Пилоты Узбекистана освоили эксплуатацию воздушных судов А320, Боинг-757/767, Ил-114-100, и сегодня   управляют самолетами нового поколения -  Дримлайнер. Их мастерство и потенциал хорошо известны в мире и высоко оцениваются международными организациями.

76
аэробусов

 

 

Собственный
тренировочный
центр

 

 

Квалифицированный
персонал

АО "Uzbekistan Airways" признана лучшим в мире эксплуатантом самолетов Boeing 787 Dreamliner. По итогам 6 месяцев (декабрь 2016г. – май 2017г.) НАК  «Узбекистон хаво йуллари» показала наилучший результат  в мире среди эксплуатантов  Boeing 787 Dreamliner по безаварийной эксплуатации «лайнеров мечты», обеспечив  на данном типе ВС 100 процентную безопасность и регулярность выполнения полетов, за что  была удостоена награды  корпорация «Boeing» за успешную, безаварийную эксплуатацию самолетов данного типа.

Сегодня на «лайнерах мечты» успешно выполняются рейсы  в Дубаи, Дели, Амритсар, Стамбул, Тель-Авив, Сеул, Франкфурт, Москву, Куала-Лумпур и Сингапур, а также через Ригу в Нью-Йорк.  27 июля текущего года впервые в истории Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» осуществил первый прямой полет на Дримлайнере по маршруту Ташкент - Нью-Йорк - Ташкент.

За прошедшие годы в отрасли реализовано множество крупных проектов. Модернизирована наземная инфраструктура аэропортов, полностью обновлен авиапарк воздушных судов и освоены новые самолеты. Открыты новые маршруты, построены новые терминалы и аэровокзалы с высокой пропускной способностью, внедрены передовые технологии.

В аэропортах введены в эксплуатацию современные мини-центры Управления воздушным движением (УВД) и новая  аэронавигационная  система. Каждый лайнер  в небе Узбекистана находится под постоянным контролем высококвалифицированных диспетчеров Центра «Узаэронавигация».

Все 11 аэропортов республики имеют статус «международных» и обеспечены надежной и совершенной досмотровой техникой. Современные пассажирские терминалы оснащены всеми удобствами и оборудованием, отвечающим международным стандартам. В столичном аэропорту к услугам пассажиров зал вылета с  повышенным уровнем комфортности Business Lounge  «Uzbekistan airways».

Международный интермодальный центр логистики, созданный на базе аэропорта  «Навои», является одним из крупнейших и наиболее высокотехнологичных авиагрузовых комплексов региона. Сегодня он соединяет Узбекистан с основными логистическими центрами Евразии – Франкфурт, Милан, Вена, Осло, Базель,  Сарагоса, Дубай, Дели, Инчон, Тяньцзинь, Ханой и Шанхай.

«Нам важен каждый пассажир!» - этот  девиз остается всегда актуальным и в деятельности предприятия «Кетринг», предоставляющем на борт самолетов вкусную еду. С каждым годом к качеству бортового питания предъявляются все более высокие требования, и коллектив постоянно работает над качеством питания, совершенствованием процесса его приготовления и меню.

Значимую роль в развитии сельского и водного хозяйства и туристического потенциала республики играет авиакомпания «Специальные авиационные работы» (САР), входящая в структуру НАК и имеющая в своем парке самолеты Ан-2 и многофункциональных вертолетов Ми-8МТВ.

На международном рынке авиационных услуг все больше заказчиков, желающих сотрудничать с узбекской авиакомпанией в сфере Технического обслуживания и ремонта воздушных судов (ТОиР). Благодаря собственной авиаремонтной базе национальный авиаперевозчик может самостоятельно и качественно поддерживать летную годность своих самолетов и оказывать услуги по техническому ТОиР ВС зарубежным авиакомпаниям.

На авиапредприятии «Uzbekistan Airways Technics», выполняющем все виды ТОиР самолетов различных модификаций, включая Boeing 787 Dreamliner, создан Центр по ремонту композитных материалов, который открыл большие перспективы в развитии деятельности данного предприятия по ремонту современных ВС.

Авиакомпания создала собственную базу подготовки, обучения и повышения квалификации своего персонала. Учебно-тренировочный центр имеет  профессиональный преподавательский состав и Тренажерным центр с различными видами тренажеров, включая полнопилотажные Full-flight- симуляторы ВС Ил-114-100,  А320 и  Боинг-767, что позволяет предлагать услуги по подготовке и обучению летного состава зарубежным компаниям.

Планы национального авиаперевозчика, крупные по масштабам в СНГдемонстрируют динамику развития и прогресс гражданской авиации Узбекистана.  Подписан контракт на получение еще 4-х самолетов Boeing 787 Dreamliner. Реализуется проект по строительству современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный».

Реализация этих проектов в ближайшей перспективе выведет  гражданскую авиацию Узбекистана на качественно новый уровень, обеспечивающий ее статус и имидж на международной арене. Коллектив авиакомпании нацелен на лидерство на рынке авиаперевозок. И конечно, самым приоритетным направлением в его деятельности, как и прежде, будет обеспечение безопасности полетов  и пассажиров, оставаясь верным своим критериям – стабильность, надежность и комфорт.

Хроника событий

2019 год

  • Bыпущена новая кобрендовaя банковская карта «NAK-NBU», позволяющая бесплатно совершать полеты с Uzbekistan Airways.
  • Uzbekistan Airways возглавила рейтинг «Самые пунктуальные авиакомпании аэропорта Кольцово в 2018 году» в группе международных перевозчиков, выполняющих полеты в/из г. Екатеринбурга.
  • Управляющая компания аэропорта «Пулково» - «Воздушные Ворота Северной Столицы», наградила лучшие авиакомпании по итогам работы в 2018 году. Uzbekistan Airways признана наиболее динамично развивающимся авиаперевозчиком стран СНГ.
  • “OTM MUMBAI 2019” - Uzbekistan Airways награждена в номинации «Авиакомпания развивающая новое направление».
  • «Аэропорт Емельяново» наградил Uzbekistan Airways Почетной грамотой за вклад в развитие международных пассажирских авиаперевозок аэропорта г. Красноярска в 2018 году.
  • Авиапарк Uzbekistan Airways пополнился первым новейшим самолетом Airbus A320neo оборудованным системами связи и wifi, начата его эксплуатация.
  • Внедрена новая услуга "Интернет на борту".
  • Uzbekistan Airways получила второй Airbus A320neo.
  • Uzbekistan Airways получила четвертый пассажирский самолет Boeing 787-8 Dreamliner.
  • Команда бортпроводников Uzbekistan Airways заняла первое место и одержала победу в номинации «Торговля как искусство сервиса» на IV Международном форуме SKY SERVICE 2019.
  • Uzbekistan Airways начала выполнять регулярные рейсы в Джакарту.
  • Uzbekistan Airways стала лауреатом премии аэропорта «Внуково», одержав победу в номинации «Наиболее динамично развивающийся зарубежный авиаперевозчик».
  • Международный аэропорт "Бухара" в очередной раз признан лучшим аэропортом среди стран СНГ по итогам 2018 года в конкурсе Международной Ассоциации "Аэропорт" гражданской авиации.
  • Uzbekistan Airways получила пятый самолет Boeing 787-8 Dreamliner.
  • Uzbekistan Airways начала выполнять регулярные полеты в Тбилиси.

2018 год

  • Внедрена услуга предварительного выбора и бронирования мест на международных рейсах Uzbekistan Airways.
  • Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» вступила в Ассоциацию независимых туроператоров Великобритании (АIТO).
  • Uzbekistan Airways прекратила коммерческую эксплуатацию самолетов Ил-114-100.
  • Авиапарк Uzbekistan Airways пополнен третьим самолетом Boeing 787 Dreamliner.
  • На III Международном форуме «Sky Service», проводимом с целью развития сервиса и услуг на бортах воздушных судов гражданской авиации, в котором участвовали представители 40 авиакомпаний мира, команда бортпроводников Uzbekistan Airways стала обладателем кубка престижного профессионального конкурса «Команда года», Рано Бабабекова признана «Лучшим бортпроводником года».
  • Uzbekistan Airways признана самым пунктуальным авиаперевозчиком международным аэропортом “Домодедово” по итогам июня 2018 года.
  • Uzbekistan Airways награждена Евразийской премией  в области авиационного маркетинга «MARKETING AWARDS 2018» на форуме NETWORK 2018 в Казани.
  • Uzbekistan Airways признана самой пунктуальной авиакомпанией в номинации «Авиакомпании СНГ и дальнего зарубежья»  по выполнению регулярных пассажирских перевозок за периоды "Лето 2017" и «Зима 2017/2018» в/из международного аэропорта «Казань».
  • В Тренажёрном Комплексе Учебно-тренировочного центра введён в эксплуатацию новый уникальный тренажёр для отработки навыков пожаротушения «V9000 Commander» производства компании «Flame-Aviation».
  • Uzbekistan Airways в зимний период начала выполнять прямые рейсы на остров Пхукет (Тайланд).
  • В международном аэропорту «Навои» запущено в эксплуатацию место международного почтового обмена (ММПО), расположенное на территории грузового терминала «Навои».
  • Uzbekistan Airways ввела регулярные пассажирские рейсы по маршруту Ташкент-Владивосток-Ташкент.
  • НАК «Узбекистон хаво йуллари» начала выполнять регулярные пассажирские рейсы в Джидду.
  • Все рейсы Uzbekistan Airways, выполняемые из городов Узбекистана в Москву и обратно, переведены из международного аэропорта «Домодедово» в международный аэропорт «Внуково».
  • Uzbekistan Airways начала выполнять рейсы по маршруту Ташкент-Мумбаи-Ташкент.
  • Uzbekistan Airways перевезла трехмиллионного пассажира.

2017 год

  • 28 января Национальная авиакомпания Узбекистана отметила свой 25-летний юбилей со дня образования.
  • Указом Президента Республики Узбекистан Ш.Мирзиёева НАК «Узбекистон хаво йуллари» награждена Почетной грамотой Республики Узбекистан за достойный вклад в повышение экономического потенциала страны, достигнутые успехи в модернизации отрасли, внедрении передовых технологий, завоевание международного признания и достойного места в мире в вопросах обеспечения безопасности полетов и качественного обслуживания на воздушном транспорте.
  • Подписаны контракты на приобретение еще 4-х самолетов Boeing 787-8 Dreamliner и получение в лизинг двух Airbus A320 Neo.
  • В Тренажерном Центре Uzbekistan airways установлен и введен в эксплуатацию Full-flight симулятор самолета Boeing 767.
  • Выполнен первый рейс по перевозке туристов из городов Японии в Самарканд.
  • Начаты полеты в столицу Таджикистана город Душанбе.
  • Uzbekistan airways награждена Почетной грамотой Международной организации «Ameri Cares» за реализацию безвозмездных гуманитарных программ.
  • Авиакомпания признана самой пунктуальной авиакомпанией среди авиаперевозчиков, выполняющих полеты в международный аэропорт «Минеральные воды».
  • Команда бортпроводников Uzbekistan airways стала победителем престижного профессионального конкурса «SkyService –2017».
  • Международные аэропорты «Бухара», «Ургенч» и «Самарканд» в очередной раз стали победителями престижного конкурса Ассоциации «Аэропорт» Гражданской авиации «Лучший аэропорт года стран – участниц СНГ» по итогам работы за 2016 год. Аэропорт «Бухара» стал победителем в номинации «За большой вклад в развитие аэропорта», аэропорт «Самарканд» - лауреатом в номинации «За активную деятельность», «Ургенч» признан «Динамично развивающимся аэропортом».
  • Корпорация «Boeing» наградила Национальную авиакомпанию Узбекистана за успешную, безаварийную эксплуатацию самолетов Boeing 787 Dreamliner.
  • Выполнен первый беспосадочный рейс в Нью-Йорк на самолете Боинг 787 Дримлайнер.
  • Начаты полеты по маршруту Самарканд-Стамбул-Самарканд.
  • Uzbekistan airways удостоена премии «KLIA Awards 2016» администрации аэропортов Малайзии «Malaisia Airoports Holding Berhad» вноминации «Лучшая иностранная авиакомпания года Центральной Азии по пассажирским перевозкам».
  • Авиакомпания награждена Почетной грамотой Авиационного холдинга «Базэл Аэро» за вклад в развитие услуг авиационного обслуживания пассажиров в международном аэропорту «Краснодар».

2016 год

  • Запущена новая услуга онлайн-бронирования и продажи авиабилетов по внутриреспубликанским и международным направлениям.
  • Состоялось стартовое совещание Uzbekistan airways и KOICA по проекту строительства нового пассажирского терминала «Ташкент-4».
  • Открыт новый Центр по ремонту композитных материалов в авиапредприятии «Uzbekistan Airways Technics».
  • Введен в эксплуатацию новый бизнес-зал Business Lounge «Uzbekistan airways» с повышенным уровнем комфортности в международном аэропорту «Ташкент» для обслуживания вылетающих пассажиров.
  • Открыты новые направления в Калининград и Воронеж.
  • Получен первый Boeing 787-8 Dreamliner и начата его эксплуатация.
  • В ходе визита Президента корпорации “Боинг” Р.Коннера была достигнута договоренность о покупке еще трех новых самолетов.
  • Парк авиакомпании пополнил второй «лайнер мечты».

2015 год

  • Выведены из эксплуатации грузовые самолёты Airbus A300-600.
  • Начата регулярная эксплуатация грузовых ВС Boeing 767-300 BCF.
  • В аэропорту «Наманган» введена в эксплуатацию после полной реконструкции новая взлетно-посадочная полоса, позволяющая принимать воздушные суда без ограничений.
  • Открыт регулярный рейс по маршруту Ташкент-Минск-Ташкент.
  • Три аэропорта Узбекистана – «Бухара», «Самарканд» и «Ургенч» в очередной раз стали победителями в различных номинациях престижного конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» Ассоциации «Аэропорт» Гражданской авиации по итогам работы за 2014 год.
  • Начата реализация проекта по строительству нового пассажирского терминала «Ташкент-4».
  • Введен в эксплуатацию новый тренажер – «Full-flight»-симулятор ВС А320 в Тренажерном комплексе Учебно-тренировочного центра Uzbekistan airways.
  • Впервые выполнена чартерная программа на Аляску по маршруту Ташкент-Осака-Токио-Нагоя-Фэрбенкс.

2014 год

  • Uzbekistan airways вступила в IATA.
  • Введены в эксплуатацию новые терминалы для прилетающих и вылетающих пассажиров в международном аэропорту «Ургенч».
  • Завершена реконструкция аэровокзала в аэропорту г.Ферганы.
  • Три аэропорта Узбекистана - «Бухара», «Самарканд» и «Ургенч» в очередной раз стали победителями в различных номинациях престижного конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» Ассоциации «Аэропорт» Гражданской авиации по итогам работы за 2013 год.
  • Открыты новые направления в Сингапур и Хабаровск.
  • Авиапарк пополнился двумя грузовыми воздушными судами Boeing 767-300BCF, переоборудованными из пассажирских авиалайнеров Uzbekistan airways.
  • Совершен первый грузовой рейс из Урумчи в Ташкент на грузовом самолете НАК Boeing-767-300BCF.
  • Введена новая система QNH в сфере управления воздушным движением (УВД), позволяющая сделать полеты еще более безопасными и увеличить количество пользователей воздушным пространством Узбекистана.

2013 год

  • Авиапарк Uzbekistan airways пополнили два новых Boeing 767, тем самым, была завершена программа по получению четырех новых ВС этого типа.
  • Открыт рейс Ташкент-Волгоград.
  • Uzbekistan airways удостоена звания «Самая пунктуальная авиакомпания» в престижном конкурсе аэропорта «Домодедово», продемонстрировав регулярность полетов на 95 процентов.
  • Авиакомпания вошла в рейтинг наиболее успешных авиакомпаний мира по качеству предоставляемых услуг по итогам аудита рейтингового агентства SkyTrax.
  • Uzbekistan airways отметила 20-летний юбилей плодотворного сотрудничества с одним из мировых лидеров в области технического обслуживания и ремонта авиационной техники «Lufthansa Technik AG».
  • Выведены из эксплуатации воздушные суда А310 и Rj-85.
  • Прекращена эксплуатация грузовых самолетов Ил-76.

2012 год

  • В международном аэропорту «Навои» сдан в эксплуатацию новый пассажирский терминал.
  • Открыт новый зал прилета в международном аэропорту «Ургенч».
  • В Тренажерном комплексе Uzbekistan airways установлены новые процедурные тренажеры Boeing 757/767, А320 и уникальный «Full-flight»-симулятор отечественного ВС Ил-114-100.
  • Получены два новых Boeing-767.
  • Uzbekistan airways стала лауреатом награды Некоммерческого партнерства «Безопасность полетов» и обладателем диплома Международного фонда безопасности полетов «Flight Safety Foundation» за достижения в области обеспечения безопасности полетов.
  • Выведены из эксплуатации воздушные суда Ан-24.
  • В рамках демонстрационного тура «лайнер мечты» Boeing 787-8 Dreamliner приземлился в столичном аэропорту, еще раз подчеркнув стремление авиакомпании к совершенствованию и новым горизонтам.

2011 год

  • Парк авиакомпании пополнен десятью самолетами семейства Airbus - А320.
  • Введена новая система сокращенного минимума вертикального эшелонирования (RVSM) в УВД.
  • Открыт новый терминал в международном аэропорту «Бухара».
  • Введен в эксплуатацию новый терминал местных авиалиний в международном аэропорту «Ташкент».

2010 год

  • Открыты новые направления Ташкент-Мадрид, Ташкент-Калининград.
  • Началась регулярная эксплуатация среднемагистральных самолетов А320.
  • Открыт и введен в эксплуатацию грузовой терминал в аэропорту «Навои».
  • Авиакомпания перевезла 2 миллиона 160 тыс. пассажиров.
  • Выведены из эксплуатации воздушные суда Як-40 и Ту-154.

2009 год

  • Авиакомпания прошла аудит IOSA и была включена в официальный реестр операторов IOSA, получив соответствующий Сертификат.
  • Получены два модифицированных самолета Ил-114-100.
  • Началась регулярная эксплуатация двух грузовых самолетов А300-600, выполняющих рейсы из Навои в Бангкок, Дели, Бомбей.

2008 год

  • Впервые авиакомпанией пройден двухмиллионный рубеж по количеству перевезенных пассажиров за год.
  • Внедрена новая услуга – электронный билет.
  • Авиакомпания стала членом IATA Clearing House.
  • Начало создания Интермодального центра логистики на базе аэропорта «Навои» совместно с авиакомпанией «Korean Air».
  • Подписаны соглашения с компаниями «Боинг» и «Эйрбас» на поставку восьми новых самолетов, в том числе четырех Boeing 767 и четырех А320.
  • Авиапарк авиакомпании пополнился еще двумя самолетами Ил-114-100.
  • Начаты регулярные пассажирские рейсы в Женеву через Милан.

2007 год

  • Подписаны контракты с авиационно-космической корпорацией «Боинг» на поставку двух Boeing 787-8 «Dreanliner» и консорциумом «Airbus» на поставку шести самолетов А320-200.
  • Открыты новые направления: Ташкент-Милан-Ташкент, Ташкент-Каир-Афины-Ташкент, Ташкент-Сочи-Ташкент. Открыты представительства авиакомпании в этих городах.
  • Введён рейс по маршруту Навои-Москва-Навои.

2006 год

  • Открыт рейс по маршруту Ташкент-Урумчи-Ташкент.
  • Начаты полеты в Лахор (Пакистан).

2005 год

  • Авиакомпания стала обладателем Почетного диплома президента Всемирного фонда безопасности "За достижения в области безопасности полетов" и Памятного знака от компании «Боинг» «За высокие показатели безопасности и надежности полетов, достигнутые за 10 лет эксплуатации самолетов типа «Боинг».

2004 год

  • Получен еще один Boeing 767-300ER и три Боинга-757-200.
  • Открыты рейсы в Ригу, Шанхай, Астану.

2003 год

  • Авиакомпания получила новый пассажирский лайнер Boeing 767-300ER.
  • Открыт международный рейс Ташкент-Ханой-Хошимин.
  • На 26-й международной московской конференции аэропорты «Ташкент» и «Самарканд» признаны "Лучшими аэропортами 2003 года".
  • Начата эксплуатация отечественных авиалайнеров Ил-114-100.

2002 год

  • Ташкентский авиаремонтный завод преобразован в авиационное предприятие «Uzbekistan Airways Technics»
  • Открыт рейс Ташкент-Токио (через Осаку).

2001 год

  • Открыт международный рейс Ташкент-Осака (Япония).

2000 год

  • Открыты новые авиалинии в Рим, Бирмингем, Амритсар.
  • Авиакомпания стала обладателем Почетной грамоты МФАБ за безопасность полетов.
  • Осуществлен крупный инвестиционный проект по замене наземного оборудования в ташкентском аэропорту.

1999 год

  • Получены два Boeing 757-200.
  • Открыт рейс в Эр-Риад (Саудовская Аравия).

1998 год

  • Открыты рейсы в Париж и Дакку.
  • Открыт Центр технического обслуживания самолетов западного производства.
  • Совершил демонстрационный полет самолет Ил-114.
  • В ташкентском аэропорту введен в эксплуатацию реконструированный зал обслуживания прилетающих пассажиров с пропускной способностью 600 чел. в час.

1997 год

  • Авиакомпании присужден престижный диплом Международного фонда авиационной безопасности «За выдающиеся заслуги в области обеспечения безопасности полетов».
  • Парк авиакомпании пополнился еще двумя лайнерами Boeing 767.
  • Подписано соглашение между правительствами Узбекистана и Японии о предоставлении кредита для осуществления реконструкции трех аэропортов: «Бухара», «Самарканд» и «Ургенч».

1996 год

  • В аэропорту столицы Узбекистана приземлился первый Boeing 767.
  • Введен в эксплуатацию новый Центр управления воздушным движением.
  • Начата реконструкция аэропорта «Самарканд».

1995 год

  • Открыт трансконтинентальный маршрут Ташкент-Нью-Йорк.
  • Авиакомпания начала полеты в Бахрейн.

1994 год

  • Начало активного освоения западной техники.
  • Приобретен очередной аэробус А310.
  • Открыты рейсы в Афины, Манчестер, Сеул.

1993 год

  • Введен в действие Воздушный Кодекс Республики Узбекистан.
  • Аэропорт «Ташкент» впервые принял аэробус А310.
  • Открыты рейсы во Франкфурт и Бангкок.

1992 год

 

  • Указом Президента Республики Узбекистан И.А. Каримова создана Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари».
  • Начато активное освоение международных маршрутов: открыты рейсы в Лондон, Карачи, Дели, Куала-Лумпур, Тель-Авив, Пекин.

2019
2015