Официальный сайт АО "Uzbekistan airways"

Мероприятие, посвященное 24-ой годовщине создания Национальной авиакомпании и открытию Центра по ремонту композитных материалов ВС в авиапредприятии «Uzbekistan Airways Technics»

Дата проведения: 28 января 2016 года

Время проведения: 10.00 – 12.00

Место проведения: АП «Uzbekistan Airways Technics»

Участники: Руководство НАК, представители компании «Боинг», республиканских и зарубежных СМИ

 

28 января 1992 года Президент Республики Узбекистан подписал Указ о создании Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари». Планомерное, поэтапное развитие узбекской гражданской авиации, при поддержке Президента страны, способствовало выполнению масштабной программы по обновлению авиапарка, модернизации всей наземной инфраструктуры НАК, что позволило обеспечить качество и безопасность услуг авиакомпании не только в небе, но и на земле. Лайнеры нового поколения, высокий профессиональный уровень персонала являются подтверждением надежности и стабильности национального авиаперевозчика Узбекистана в авиационном мире.

Достигнув цели – войти в число лидеров не только регионального, но и мирового рынка авиаперевозок, узбекская гражданская авиация стала гордостью нашей страны. Только за последние 5 лет авиакомпания осуществила ряд крупных проектов. Начата регулярная эксплуатация среднемагистральных эйрбасов - А320, новых пассажирских и грузовых Боингов – 767. Установлены процедурные тренажеры и «Full-flight» симуляторы ВС в Тренажерном комплексе НАК. Открыты новые грузовой и пассажирский терминалы в аэропорту «Навои», современные терминалы в Бухаре и Ургенче. Запущены в эксплуатацию новый аэровокзал местных авиалиний «Ташкент-3» и блок для вылетающих пассажиров в аэропорту «Ташкент», открыты новые направления в Сингапур, Волгоград, Хабаровск, Калининград, Минск. Реконструированы и модернизированы, обеспечены надежной и совершенной досмотровой техникой все аэропорты республики, и все они имеют статус международных.

Введены новые системы в сфере управления воздушным движением – RVSM (сокращенный минимум вертикального эшелонирования) и QNH (единая общемировая система отсчета высот полета), позволяющие сделать полеты еще более безопасными и увеличить количество пользователей воздушным пространством Узбекистана. Европейское агентство авиационной безопасности – EASA - подтвердило статус НАК как безопасного авиаперевозчика, авиакомпания успешно прошла аудит IOSA и признана «Самой пунктуальной авиакомпанией» рядом зарубежных аэропортов. Воздушные гавани Бухары, Самарканда, Ургенча – неоднократные победители престижного конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» Ассоциации «Аэропорт ГА», и что отрадно, специалисты НАК ежегодно удостаиваются высоких государственных наград.

Авиалайнерами НАК «Узбекистон хаво йуллари» за истекший год выполнено 23 тыс. 269 рейсов. Услугами авиакомпании воспользовались 2 млн. 572 тыс. 289 пассажиров. Перевезено около 42 тыс. тонн груза с учетом платного багажа. В настоящее время из аэропорта «Навои», на базе которого функционирует Международный интермодальный центр логистики (МИЦЛ), выполняются грузовые рейсы в Дели, Мумбай, Дубай, Франкфурт, Шанхай, Сеул, Милан, Вену, Ханой, Сарагосу. В течение 2015 года из МИЦЛ было выполнено 692 рейса, объем грузоперевозок составил 35 989,2 тонн, что на 16% больше по сравнению с 2014г.

Новизна авиационной техники — это один из важных факторов обеспечения безопасности, регулярности и доступности полетов авиакомпании Узбекистана. И обслуживание, и поддержание летной годности воздушных судов НАК, на которых выполняются полеты в более чем 40 городов Европы и Азии, Америку и Японию, занимает особое место в деятельности авиакомпании. Национальный авиаперевозчик в настоящее время готовится к вводу в эксплуатацию самолётов Boeing -787 Dreamliner, первые два из которых поступят с заводов компании «Boeing» уже в сентябре- ноябре текущего года. Суперсовременный дальнемагистральный самолет Boeing- 787 создан на основе передовых технологий и обладает высокой экономической эффективностью. Совершенно новый подход к дизайну пассажирских салонов обеспечивает максимальные удобства для пассажиров и экипажа, необходимые для дальних перелетов. Новый самолет начнет эксплуатироваться на дальних и сверхдальних международных направлениях и позволит выполнять беспосадочные полеты по маршруту Ташкент – Нью-Йорк.

И вот сегодня, в День праздника НАК «Узбекистон хаво йуллари», на авиапредприятии «Uzbekistan Airways Technics», располагающем технической базой и квалифицированным персоналом для оказания всех видов линейного и базового технического обслуживания и ремонта самолетов НАК и зарубежных компаний, все услуги которого подтверждены международными сертификатами, начал работу новый Центр по ремонту и обслуживанию композиционных компонентов самолетов.

Нужно отметить, что специалисты авиапредприятия уже имели опыт работы с композитными деталями планера самолётов Airbus A320 и Boeing-757/767: носовых обтекателей, обтекателей механизации крыла, рулей высоты и направления, панелей пола и др. С вводом в эксплуатацию данного Центра Национальный провайдер техобслуживания ВС открывает перед собой новые горизонты в развитии и продолжает многолетнюю успешную историю предприятия Узбекистана на мировом авиационном рынке ТОиР самолетов.

Этот совместный проект Национальной авиакомпании с корпорацией «Boeing» еще раз доказывает, что гражданская авиация Узбекистана идет в ногу со временем, стремясь к прогрессу и освоению новейших мировых технологий. Компания «Boeing» инвестировала в новый участок на безвозмездной основе порядка полмиллиона долларов США. На эти средства предприятию были поставлены печи с инертной средой для обработки титановых сплавов и процесса склеивания для ремонта носовых обтекателей, комплект оборудования для выполнения ремонта композитных деталей самолётов всех типов.

В целях обеспечения эффективной работы данного Центра привлечены квалифицированные специалисты, которые прошли предварительное обучение по ремонту деталей из композитов для воздушных судов производства «Boeing»: механики получили теоретическую и практическую подготовку по курсу Basic Composites Repair and Metal Bond в Сингапуре, а инженеры - теоретическую подготовку в Сиэтле. Также в текущем году запланировано обучение специалистов «Uzbekistan Airways Technics» непосредственно по ремонту композитных деталей самолетов Boeing-787 Dreamliner.

И это только часть проектов, которые в ближайшей перспективе способны вывести отечественную гражданскую авиацию Узбекистана на качественно новый уровень, сохраняя за собой статус безопасного, надежного и стабильного авиаперевозчика на мировой арене авиаиндустрии.