Авиапредприятие «Uzbekistan Airways Technics» (АП «UAT»)

Общая информация:

Авиапредприятие «Uzbekistan Airways Technics» (АП «UAT») — структурное подразделение национальной авиакомпании «Узбекистон Хаво Йуллари», имеющее более чем 90-летний опыт в области ТОиР самолетов, двигателей и компонентов. Современный комплекс «UAT» осуществляет техническое обслуживание и ремонт таких самолетов, как Boeing 757/767/787, Аirbus 300/310/318/319/320/321 и их компонентов.

Выгодное географическое расположение Авиапредприятия «Uzbekistan Airways Technics» на территории, примыкающей к международному аэропорту «Ташкент», позволяет осуществлять прием, хранение, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов любого класса. Приангарные площадки  Авиапредприятия «Uzbekistan Airways Technics» соединены с системой рулежных дорожек аэропорта «Ташкент- южный».

Позвоните нам, и мы расскажем о полном спектре выполняемых работ по всем типам воздушных судов. Добро пожаловать!

История.

История становления авиапредприятия АП «UAT» начинается с 12 ноября 1924 года, когда при обществе «Добролет» были открыты первые мастерские по ремонту авиатехники. В мастерских занимались ремонтом и обслуживанием одномоторных самолетов К-4 и К-5, немецких Юнкерсов, Фарманов, авиамоторов Юнкерс и BMW. В 1937 году созданный на этой основе авиаремонтный завод №243 Гражданской авиации осуществлял ремонт таких типов самолетов, как АНТ-9, Р-5, П-5, Г-1, Г-2, К-4, К-5, У-2, двигателей BMW-123A, L-5. В последующие годы был освоен серийный ремонт самолетов ТБ-3, Ли-2 и двигателей М-17, М-34, АШ-62ИР.

После войны завод был оснащен новой техникой для выпуска мирной продукции. Долгие годы, помимо  Ил-12, Ил-14 и Як-12 завод специализировался на ремонте дальнемагистрального самолета Ил-62, транспортного самолета Ил-76, первого широкофюзеляжного самолета Ил-86, двигателей АИ-25 и вспомогательных силовых установок ТА-6, ТА-6А, ТА-8.

С приобретением Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари» техники западного производства – Аirbus 310, Boeing 757/767 и BAe146/AVRO146-RJ, возникла необходимость освоения их технического обслуживания и в 1997 году на базе завода был создан центр по техническому обслуживанию западной техники. Уже в 1998 году был выполнен первый в Центральной Азии С-сheck на одном из самолетов Аirbus 310. С 1999 года выполняется техническое обслуживание в объеме С-check воздушных судов (ВС) Вoeing 767 и BAe146/AVRO146-RJ, а с 2000 года – ВС Вoeing 757.

В 2002 году завод №243 Гражданской авиации был переименован в авиационное предприятие «Uzbekistan Airways Technics», а в 2006 году в его состав вошло Государственное унитарное предприятие авиационно-технический комплекс, выполняющее обслуживание ВС восточного производства.

Получив новую авиационную технику в виде ВС типа Airbus 320 в ноябре 2010 года, специалистами АП «UAT» было выполнено первое техническое обслуживание в объеме  A-check на данном типе ВС, а в 2011 году – обслуживание в объеме С-check.

В 2016 году на базе АП «UAT» был введен в эксплуатацию цех по ремонту композитных компонентов самолетов последнего поколения, в том числе Boeing 787 Dreamliner.

Производственные мощности.

Производственные площади АП «UAT» включают в себя:

1. Самолетно-ремонтный комплекс.

Ангары самолетно-ремонтного комплекса, площадь которого составляет 17’280 кв. метров, позволяют разместить одновременно три широкофюзеляжных самолета, на которых выполняются все виды задач базового технического обслуживания самолетов Boeing 757/767 и Аirbus 300/310/318/319/320/321, в соответствии с MRB и MPD.

Ангары оснащены полным комплектом наземного оборудования  - контрольно-поверочной аппаратурой для проверки систем самолета, подъемниками и лифтами производства компаний «Hydro», «JLG» и «Haulotte», обеспечивающими свободный доступ к любой точке ВС.

2. Ангар для покраски воздушных судов.

В ангаре установлены универсальные доки, обеспечивающие доступ работников ко всем точкам любого типа ВС. Окраска производится полиуретановыми эмалями мировых производителей, и по желанию заказчика - эмалями производства России, предусмотренными  чертежами типа ВС. По требованию заказчика производится подбор цвета (стандарт фирмы «Boeing», стандарт «РАЛ» и т.д.)

3. Цех технического обслуживания и ремонта компонентов западного производства.

 включает в себя:

- участок технического обслуживания и ремонта колес, карбоновых и стальных тормозов фирм производителей «Safran Landing Systems», «UTC aerospace», «Honeywell», «Meggitt Aircraft Braking System», для самолетов типа Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- участок технического обслуживания и ремонта электрооборудования, в том числе:  аккумуляторных батарей «Saft», «Varta» («Hawker GmbH»), «Thales», батарей аварийного освещения «Diehl», «Honeywell», «Radiant Power Corp.», «LSI», а также стартер-генераторов производства компании «Thales»;

- участок ремонта аварийно-спасательного оборудования: трап-плотов, резервуаров для надува трап-плотов, спасательных жилетов таких фирм, как «Eastern Aero Marine», «Air Cruisers», «Goodrich», «Switlik Parachute», «Hoover Industries»;

- участок ремонта наземных источников электропитания ВС ;

- участок технического обслуживания и ремонта бытового электрооборудования и авионики, производящий ремонт и обслуживание кофемейкеров и духовых шкафов фирм производителей «B/E Aerospace», «Sell», аудио селекторных панелей, пассажирских пультов управления (PCU, RJU) и датчиков температуры.

На пероне аэропорта «Ташкент» выполняется линейное техническое обслуживание ВС западного производства Аirbus 300/310/318/319/320/321, Boeing 757/767/787:

- MTR (maintenance transit check);

- Ramp check, Daily check;

- Service check;

- Weekly check;

- устранение дефектов и замена LRU с последующим проведением тестов.

Проводятся все виды линейного обслуживания самолетов Ил-76ТД, Ил-114-100.

4. Цех по изготовлению мягкого оборудования.

Цех по изготовлению мягкого оборудования и пошиву изделий интерьера предоставляет клиентам из сертифицированных материалов следующие услуги:

- пошив чехлов кресел;

- изготовление штор и тканевых перегородок для салонов ВС;

- раскрой и настил коврового покрытия;

- пошив мягкого инвентаря для ВС;

- изготовление любых других пошивочных изделий по желанию Заказчика для всех типов самолетов;

5. Базовая метрологическая служба и химико-аналитическая лаборатория.

Один из гарантов высокого качества, предлагаемых предприятием услуг это - БАЗОВАЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, укомплектованная современными образцовыми средствами измерений и имеющая аттестат аккредитации, выданный национальным агентством Республики Узбекистан (агентством «Узстандарт») на право выполнения поверки более 100 видов средств измерения общего применения и около 300 видов специальных средств измерения.

Химико-аналитическая лаборатория проводит входной контроль материалов используемых при ремонте и техническом обслуживании ВС, производит анализы на соответствие нормативно-техническим документам, всех видов применяемых химических жидкостей, масел, смазок и топлива.

6. Участок по ремонту планера и изделий из композиционных материалов.

Уникальный по оснащенности цех по ремонту изделий и конструкций планера ВС из композиционных материалов, в том числе: печь с инертной средой для термообработки титановых сплавов, печь для склеивания композитов и новейшее оборудование для выполнения инспекций поверхности фюзеляжа неразрушающими методами контроля позволяет выполнять ремонт самых крупных элементов конструкции самолета. Все это дает возможность производить ремонт крупных металлических и композитных деталей ВС последнего поколения - AIRBUS и Boeing, включая Dreamliner.

7. Обученный и сертифицированный персонал, выполняет инспекцию компонентов ВС следующими методами неразрушающего контроля (NDT):

- метод красок (портативным и стационарным оборудованием фирмы «Magnaflux»);

- магнитный метод;

- токовихревой метод (портативными дефектоскопами фирмы «Hocking»);

- ультразвуковой метод (портативными дефектоскопами фирмы «Krautkramer»);

- резонансный метод (портативным многорежимным тестером композитных материалов «Staveley BondMaster 1000»);

- рентгеноскопия (переносным оборудованием фирмы «Seifert»);

- термография (портативным оборудованием компании «FLIR»).

8. Участок наружной и внутренней мойки самолета.

Выполняет наружную и внутреннюю мойку самолетов и снятых компонентов с применением материалов, одобренными производителями ВС; подготавливает детали для ремонта и покраски.

Услуги.

Строго следуя требованиям производителей авиационной техники и авиационных администраций, АП «UAT» выполняет следующие виды работ:

- все формы линейного и базового технического обслуживания ВС Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321, Ил-114-100, Ил-76ТД;

- ремонт авиадвигателей АИ-25 и их агрегатов;

- ремонт ВСУ ТА-6А, ТА-6В и их агрегатов;

- выполнение РВР на самолетах Ан-2 в объеме перечня Ан-2/3-13;

- выполнение работ по замене двигателей и ВСУ на ВС Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- выполнение работ по замене шасси на ВС Boeing 757/767, Airbus 318/319/320/321;

- выполнение работ по замене уплотнений амортизационных стоек шасси на ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- выполнение демонтажа/монтажа пилонов двигателей на ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- ремонт металлической и композитной конструкции планера ВС Boeing 757/767/787, Airbus 318/319/320/321 непосредственно на ВС;

- ремонт носовых обтекателей ВС Boeing 757/767/787, Airbus 318/319/320/321;

- ремонт композитной конструкции органов управления полетом ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321, таких как: закрылки, предкрылки, спойлеры, рули направления и рули высоты;

- ремонт баков-кессонов, включая замену топливной проводки внутри баков;

- выполнение работ по инспекции самолета и его компонентов методами неразрушающего контроля (NDT);

- выполнение сервисных бюллетеней по модернизации радиоэлектронного и навигационного оборудования на ВС Boeing 757/767 и Airbus 300/310/318/319/320/321, а также выполнение модификаций по установке систем FANS-1/A (SATCOM,ADS-C,ACARS,CPDLC), ATN/VDL MODE-2, FANS-2/B+;  

- модификация систем и планера ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321 в соответствии с требованиями директив летной годности и сервисных бюллетеней;

- взвешивание ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321, Ил-76ТД с составлением Aircraft Weighing Report;

- выполнение работ по продлению ресурсов и сроков службы, оценка технического состояния ВС и компонентов по программам ОКБ;

- техническое обслуживание и ремонт колес, карбоновых и стальных тормозов, фирм производителей «Safran Landing Systems», «UTC aerospace», «Honeywell», «Meggitt Aircraft Braking System», для самолетов типа Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- техническое обслуживание и ремонт аварийно-спасательного оборудования: трап-плотов и резервуаров для надува трап-плотов, спасательных жилетов, фирм производителей  «Eastern Aero Marine», «Air Cruisers», «Goodrich», «Switlik Parachute», «Hoover Industries»;

- техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей «Saft», «Varta» («Hawker GmbH»), «Thales», батарей аварийного освещения «Diehl», «Honeywell», «Radiant Power Corp.», «LSI», а также стартер-генераторов производства компании «Thales»;

- техническое обслуживание и ремонт кофемейкеров и духовых шкафов фирм производителей «B/E Aerospace», «Sell», аудио селекторных панелей, пассажирских пультов управления (PCU, RJU) и датчиков температуры;

- ремонт/обновление мягкого оборудования на ВС (ковровое покрытие, чехлы, шторы, портьеры и др.);

- наружная и внутренняя мойка всех типов ВС;

- внутренняя и наружная окраска всех типов ВС с предварительным полным удалением старого ЛКП;

- нанесение антикоррозийного состава, работы по удалению коррозии;

- переработка и утилизация оборудования, содержащего драгоценные металлы;

- метрологическое обеспечение производства (поверка, ремонт СИ, аттестация специальных СИ и испытательного оборудования);

- входной контроль используемых материалов (химия, ЛКМ, ГСМ) и компонентов;

- изготовление нестандартного инструмента и оборудования.

Персонал.

Высокая квалификация авиатехнического персонала АП «UAT» соответствует требованиям ICAO, Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA PART-66 и 145) и Европейским нормам (EN4179).

Персонал авиапредприятия прошел обучение и стажировки у производителей авиационной техники и в западных учебных центрах:

- «Lufthansa Technical Training»;

- «British Aerospace»;

- «Monarch Aircraft Engineering Training»;

- «Airbus Industries»;

- «Bureau Veritas»;

- «Michelin»;

- «International School of Aerospace NDT Ltd.»;

- «Air UK Technical College»;

- «B/E Aerospace»;

- «Diehl»;

- «SAFT»;

- «Air Cruisers»;

- «CAE Aviation Training B.V.» и др.

 Квалификация сертифицирующего персонала соответствует требованиями, предъявляемым EASA Part-66 и 145 к категориям A/В/С.

Сертификаты.

Качество выполняемых работ и безопасность полетов на обслуживаемой авиационной технике являются приоритетными направлениями деятельности АП «UAT» и определяются «Maintenance Organization Exposition» (MOE), «Руководством по качеству» и «Руководством по управлению безопасностью полетов».

Право АП «UAT» на осуществление технического обслуживания и ремонта самолетов и  агрегатов подтверждено сертификатами, выданными европейскими, международными и национальными организациями:

-«European Aviation Safety Agency» (EASA);

-«Bermuda Department of Civil Aviation» (BDCA);

-Авиарегистром Mежгосударственного Авиационного Комитета (АР МАК);

-Федеральным Агентством Воздушного Транспорта Министерства Транспорта РФ («Росавиация»);

-Государственной инспекцией Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов (Госавианадзор);

-Комитетом Гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

АП «UAT» входит в состав НАК «Узбекистон хаво йуллари», которая зарегистрирована как IOSA оператор, соответствующий требованиям IATA Operational Safety Audit Programme.

Сотрудничество.

На базе АП «UAT» было проведено базовое техническое обслуживание воздушных судов таких авиакомпаний как:

- ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Россия);

- ОАО Авиакомпания «Россия» (Россия);

- ООО Авиакомпания «ВИМ-АВИА» (Россия);

- АО «Авиакомпания «SCAT» (Казахстан);

- ОАО Авиакомпания «Татарстан» (Россия);

- ОАО Авиакомпания «Якутия» (Россия);

- ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7) (Россия);

- АО «Air Astana» (Казахстан);

- ОАО «Таджик Эйр» (Таджикистан);

- Авиакомпания «Air Italy» (Италия);

- Авиакомпания «Iceland Air» (Исландия);

- Авиакомпания «Туркменховаёллары» (Туркменистан).

Партнерами по технической поддержке нашего авиапредприятия при выполнении технического обслуживания самолетов западного производства являются такие всемирные известные компании, как:

- «Airbus Industrie»;

- «Boeing Company»;

- «Lufthansa Technik»;

- «British Aerospace»;

- «Pratt & Whitney»;

- «Safran Landing System»;

- «UTC Aerospace»;

- «CFM»;

- «AJW»;

- «Honeywell» и др.

Контакты.

Адрес: Ташкент, 100167, Авиагородок.

1. Директор АП «UAT»

Киясов Улугбек Махмудкалиевич

Тел.: (+998 71) 254 18 50

Факс: (+998 71) 255 68 22

E-mail: common@airtech.uz

E-mail: ulugbek.kiyasov@uzairways.com

Расписание приема граждан: Вторник с 08 00 до 11 00.

2. Первый заместитель директора АП «UAT»

Салахитдинов Рустам Зайнабидинович

Тел.: (+99871) 255 04 19

Факс: (+998 71) 255 68 22

E-mail: rusa@airtech.uz

Расписание приема граждан: Среда с 08 00 до 11 00.

3. Заместитель директора по эксплуатации АТ АП «UAT» 

Маргачев Андрей Владимирович

Тел.: (+998 71) 254 24 02

Факс: (+998 71) 255 16 78

E-mail: andrey.margachov@uzairways.com

Расписание приема граждан: Четверг с 08 00 до 11 00.

4. Заместитель директора по качеству АП «UAT»

Косов Валерий Митрофанович

Тел.: (+998 71) 215 77 40

Факс: (+998 71) 255 16 78

E-mail: valeriy.kosov@uzairways.com

Расписание приема граждан: Пятница с 08 00 до 11 00.

5. Начальник службы по режиму и авиационной безопасности

Сырьянов Владислав Станиславович

Расписание приема граждан:Понедельник с 08 00 до 11 00.

6. Главный менеджер центра технического обслуживания самолетов западного производства АП «UAT»

Клеблеев Гани Рустамович

Тел.: (+998 71) 254 44 50

Факс: (+998 71) 254 44 50

E-mail: gain.klebleyev@uzairways.com

7. Начальник цеха линейного обслуживания центра технического обслуживания самолетов западного производства АП «UAT»

Салимов  Сергей  Мартиевич

Тел.: (+998 71) 255 28 90

Факс: (+998 71) 133 41 06

E-mail: sergey.salimov@uzairways.com

8. Начальник отдела договоров АП «UAT»

Мирошниченко Ирина Александровна

Тел.: (+998 71) 255 50 59

Факс: (+998 71) 255 50 59

E-mail: contract.department@uat.uz

9. Начальник центра материально-технического обеспечения АП «UAT»

Зайцева Светлана Михайловна

Тел.: (+998 71) 255 48 89

10. Начальник отдела по работе с персоналом

Сафина Елена Сергеевна

Расписание приема граждан: Понедельник-пятница с 08 00 до 11 00.